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发布时间: 2018 - 05 - 18
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作为一名工程机械人,挖掘机是咱们每天都与之打交道的设备,也是咱们收入的主要来源,很多用户将挖掘机当做自己的朋友一样对待。但是挖掘机毕竟是由成千上万零件组成的机械,在使用过程中难免会出现一些故障,小编今天就跟大家聊聊关于挖掘机的常见故障。        一、履带故障      履带越轨的原因有很多,但基本都可以归为三类:      1. 由于四轮一带不处在同一平面,而造成履带越轨。这时就说明挖掘机需要更换引导轮了。    2. 由于履带过松,造成履带越轨。    3. 由于护链板磨损,起不到作用,引起的履带越轨。         二、液压系统故障      液压系统的故障主要表现在两个方面:大臂举升缓慢无力;回转缓慢无力。      1. 大臂举升缓慢无力      在液压系统中,动臂举升缓慢无力,而转斗翻转正常。此时只需检查大臂滑阀、大臂油缸、大臂部分的油管、及其密封件了。      2. 大臂工作正常;小臂(铲斗)工作缓慢无力      在液压系统中,如大臂工作正常;小臂(铲斗)工作缓慢无力。此时只需注意检查小臂(铲斗)工作滑阀、安全阀、及其密封件。            三、回转支承故障      1. 安装面不平、安装螺栓松动      2. 回转支承有异物      3. 润...
发布时间: 2018 - 04 - 27
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发动机高温    提起节温器,各位机友都不陌生,简单来讲,要想发动机温度在正常范围内,节温器就必须保持一个正常的状态!因为挖掘机在低温状态下工作不仅很耗油,还会产生积碳等问题,最重要的就是对发动机造成一定程度的损坏。节温器是根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作。      节温器的作用      节温器的作用简单来讲就是,节温器的开启(这里都是指节温器主阀门)过迟甚至于不能开启,就会引起发动机过热,开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。       节温器故障判断      当发动机冷车运转时,水箱的上水管处如还有大量冷却水流动,说明节温器的主阀门不能关闭。当发动机冷却水温度超过70℃左右时,水箱的上水管处无冷却水流动,则说明节温器主阀门不能正常开启,这时就需要进行更换。       节温器检查方式      发动机启动后,打开散热器水箱盖,若散热器内冷却水平静,则表明节温器工作正常,否则,节温器工作失常。这是因为,在水温低于70℃时,节温器主阀门关闭,当水温高于80℃时,节温器主阀门渐渐打开,散热器内循环水开始流动。      当水温表指示70℃以下时,散热器内若有水流动,水温温热,则表示节温器主阀门关闭不严,使冷却水过早大循环,造成水温上升过慢。      发动机工作初期,水温上升很快,当水温表指示80后,升温速度减慢,则表明节温器工作正常,反之,若水温一直升高很快,并直至报警状态,则说明节温器损坏。      在...
发布时间: 2018 - 03 - 05
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1. 活塞敲缸。活塞敲缸是常见的异响来源,由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“铛铛”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。       2. 正时齿轮。齿轮经长期使用后,再加上齿轮间隙调节不当、润滑条件不良等原因,会产生过度的磨损,严重时甚至轮齿被磨秃,齿轮之间啮合松动,机器运转时便会发出“哗啦、哗啦”的声音。       3. 活塞销异响。由于零件过度磨损,活塞销与连杆衬套配合间隙过大、连杆衬套与连杆小头轴承配合松旷及活塞销与活塞的销座孔配合间隙过大。使活塞在运动过程中发生摆动,与气缸壁发生撞击,产生异响。       4. 轴承异响。这里的轴承包括连杆轴承、曲轴轴承和凸轮轴承,由于过度磨损或维修不当,导致轴承配合间隙增大或轴瓦松旷,机构运行时零件配合松垮发生撞击异响。       5. 气门异响。由于挺柱、摇臂的过度磨损或相关螺丝松动,气门间隙增大,摇臂和挺柱发生撞击,产生异响。另外,气门间隙增大还会造成发动机进排气不足,输出功率降低,油耗增加。       6. 另外,燃料不正常的燃烧也可能造成异响。比较常见的是由于调整螺钉调整不当或松动,喷油泵供油提前角异常,喷油时间过早或过晚,造成燃油燃烧异常,气缸内产生敲击声。       通过对以上异响原因的分析,我们可以知道,发动机异响大多由零件的过度磨损、配合间隙增大导致。因此,使用合适牌号的润滑油并定期更换、保持良好的操作习惯可以有效减缓零件的磨损。如果零件有磨损或松旷,应及时进行维修或更换。...
发布时间: 2017 - 08 - 21
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作为挖掘机机手,想必对挖掘机的基本保养知识还是有一定了解的。但是现对于一些技术水平还在晋升阶段的机手来说挖掘机严格操作规程和保养知识还是不够的,甚至在平日的维护里会有一些错误的方式,导致挖掘机引起大大小小的故障。       下面给大家讲的就是有关挖掘机发动机发面的一些保养维护的知识:       1. 发动机磨合期       新机的发动机或大修后的发动机换了气缸,活塞,活塞环和轴瓦等,都是需要一定时间的磨合的,如果没经过磨合就带负荷作业,对发动机的上海市很大的,严重会引起拉缸,烧瓦的现象。        2. 注意用油       选择适合的柴油很重要,柴油不合格,没符合标准,往往会造成发动机的燃烧不良,积碳多,活塞环结引起拉缸。而且劣质的柴油还会加速喷油泵柱塞副,出油阀,喷油嘴等的磨损,选用柴油时是个值得注意的问题。        3. 机油的加注       机油在机械中起着润滑的重用,千万不要只添不换,机械内老的机油时间久了会产生质变,润滑功能当然也就有丧失了,检查机油量的时候也一定要检查仔细,机油是否变质,若变质及时的更换,若果柴油机件总是在润滑较差的环境中 运转,磨损就会增大,就会产生故障。       注意:加注机油一般油平面保持在略低油尺刻度就可以了,加过多的机油反而会增加发动机曲轴转动的阻力,降低发动 机输出功率,使大量机油窜入燃烧室烧掉,造成排气冒蓝 烟,还增加机油耗。所以机油的加注还要注意不能过多,也 不要过少。&#...
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